DOBD DashX ☰ Alle Codes durchsuchen
P2758

Druckregelmagnetventil der Wandlerüberbrückungskupplung, Steuerstromkreis hängt in Ein-Stellung

Steuerung der Wandlerüberbrückungskupplung Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P2758 bedeutet, dass der Stromkreis des Druckregelmagnetventils der Wandlerüberbrückungskupplung (TCC) in Ein-Stellung festsitzt und die Wandlerkupplung eingekuppelt hält. Wie bei einem Schaltgetriebe mit losgelassenem Kupplungspedal kann der Motor beim Anhalten absterben.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Mit Vorsicht fahrbar — eine in Ein-Stellung festsitzende Wandlerüberbrückungskupplung kann den Motor beim Anhalten absterben oder fast absterben lassen, halten Sie die Fahrten also kurz, bis der Fehler behoben ist.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. TCC-Druckregelmagnetventil hängt in Ein-Stellung (Schmutz oder mechanisch)
  2. Zu wenig oder verschmutztes Getriebeöl
  3. Elektrischer Fehler im Magnetventil oder in dessen Stromkreis
  4. Beschädigte Verkabelung oder beschädigter Stecker zum Magnetventil
  5. Fehler im Ventilblock oder im TCM

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Zuerst Füllstand und Zustand des Getriebeöls prüfen.
  2. Getriebecodes und Freeze-Frame-Daten auslesen.
  3. Verkabelung und Stecker des Magnetventils prüfen.
  4. TCC-Druckregelmagnetventil testen oder ersetzen; Ventilblock instand setzen, wenn es mechanisch festsitzt.
  5. Code löschen und Probefahrt durchführen, dabei auf Absterben beim Anhalten achten.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P2758 zu fahren?+
Halten Sie es kurz. Die Hauptgefahr ist das Absterben beim Verzögern, was im Verkehr unsicher ist, lassen Sie den Fehler also schnell beheben.
Kann ich P2758 einfach löschen?+
Er kehrt zurück, bis das festsitzende Magnetventil oder dessen Stromkreis instand gesetzt ist; das Löschen befreit ein festsitzendes Magnetventil nicht.

Verwandte Codes

Oft zusammen mit P2758

P2758 selbst auslesen & löschen

Auto scannen, Code bestätigen und nach der Reparatur löschen — mit OBD DashX auf Ihrem Handy.

▶ Bei Google Play
Verifizierter Name — SAE J2012 / ISO 15031-6Hinweise geprüft von OBD DashX