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P247E

Abgastemperatur außerhalb des Bereichs Bank 2 Sensor 3

Zusätzliche Abgasregelung Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P247E bedeutet, dass der Abgastemperaturwert von Bank 2, Sensor 3 sich außerhalb des Bereichs bewegt hat, den der Motorrechner erwartet. Der Sensor schützt Turbolader, Katalysator und Partikelfilter vor Überhitzung, daher lässt sich ein Wert außerhalb des Bereichs meist auf einen ausfallenden Sensor, eine schlechte Verbindung oder beschädigte Verkabelung zurückführen und nicht auf einen Motorfehler.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Der Motor startet und läuft, aber das Steuergerät begrenzt möglicherweise den Ladedruck oder die Partikelfilter-Regeneration, solange der Temperaturwert außerhalb seines gültigen Bereichs liegt.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Ausfallender Abgastemperatursensor an Bank 2, Sensor 3
  2. Korrodierte oder hochohmige Verbindung, die den Wert aus dem Bereich verschiebt
  3. Verkabelung nahe am Abgastrakt kurzgeschlossen, unterbrochen oder auf Masse liegend
  4. Ruß- oder Abgasverschmutzung an der Sensorspitze

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und finden Sie den AGT-Sensor von Bank 2, Sensor 3.
  2. Vergleichen Sie bei kaltem Motor alle AGT-Werte; der defekte Sensor hebt sich von der Gruppe ab.
  3. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum auf Hitzeschäden, Korrosion oder eine Unterbrechung/einen Kurzschluss.
  4. Prüfen Sie Signal, Referenz und Masse am Sensor gegen den Sollwert.
  5. Ersetzen Sie den AGT-Sensor, wenn die Verkabelung als einwandfrei bestätigt ist, löschen Sie dann und führen Sie eine Probefahrt durch.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P247E zu fahren?+
Kurzfahrten sind in der Regel unproblematisch, aber das Steuergerät kann den Ladedruck begrenzen oder die Regeneration überspringen, um den Abgastrakt zu schützen, lassen Sie es daher beheben, bevor sich der Filter zusetzt.
Kann ich P247E einfach löschen?+
Er kehrt zurück, sobald der Rechner die Temperatur außerhalb des Bereichs erneut sieht. Beheben Sie zuerst den Sensor oder die Verkabelung.

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Verifizierter Name — SAE J2012 / ISO 15031-6Hinweise geprüft von OBD DashX