Getriebeöldrucksensor/-schalter D Stromkreis Signal aussetzend
Was es bedeutet
P0879 bedeutet, dass das Getriebesteuergerät ein aussetzendes Signal vom Öldrucksensor/-schalter D erkennt — der Messwert bricht ab oder springt unerwartet, statt vollständig auszufallen. Der Motor startet und läuft weiterhin, aber das sporadische Signal kann gelegentlich harte oder unregelmäßige Schaltvorgänge und kurze Notlaufphasen verursachen, was meist auf eine lose Verbindung oder einen durchgescheuerten Draht hindeutet.
Kann ich weiterfahren? Meist fahrbereit, aber rechnen Sie mit gelegentlich harten oder verzögerten Schaltvorgängen und möglichen kurzen Notlaufphasen, bis die Verbindung behoben ist.
Häufige Symptome
Das werden Sie bemerken
- Motorkontrollleuchte, die kommt und geht
- Aussetzende harte, verzögerte oder unregelmäßige Schaltvorgänge
- Gelegentliches Durchrutschen oder plötzlicher Notlauf
- Symptome, die über Unebenheiten oder im warmen Zustand auftreten
Häufige Ursachen
Wahrscheinlichste zuerst
- Aussetzende Unterbrechung oder Kurzschluss in der Sensor-D-VerkabelungLikely
- Loser oder korrodierter Stecker am DrucksensorCommon
- Durchgescheuerter Kabelbaum, der aussetzend kurzschließtCommon
- Defekter Getriebeöldrucksensor/-schalter DLess often
- Ausgefallenes Getriebesteuergerät (am unwahrscheinlichsten)Less often
Diagnose & Behebung
Arbeiten Sie es der Reihe nach ab
- Freeze-Frame-Daten auslesen, dann Stecker und Kabelbaum des Sensors per Wackeltest prüfen und dabei die Live-Daten auf Aussetzer beobachten.
- Den Stecker auf Korrosion, aufgeweitete Kontakte oder Feuchtigkeit prüfen und nach Bedarf reinigen/reparieren.
- Den Kabelbaum entlang seiner Verlegung auf Scheuerstellen oder Quetschpunkte prüfen.
- Ist die Verkabelung einwandfrei, den Drucksensor/-schalter D ersetzen.
- Den Code löschen und eine Probefahrt machen, auch auf schlechten Straßen, um zu bestätigen, dass der aussetzende Fehler behoben ist.
FAQ
Kurze Antworten
Ist es sicher, mit P0879 zu fahren?+
Kann ich P0879 einfach löschen?+
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