Getriebeöldrucksensor/-schalter C Stromkreis Signal zu hoch
Was es bedeutet
P0873 bedeutet, dass der Getriebeöldrucksensor am Stromkreis "C" ein Signal meldet, das höher als der normale Betriebsbereich ist, meist durch einen Kurzschluss gegen Spannung in der Verkabelung oder einen defekten Sensor. Der Motor läuft einwandfrei, aber das Getriebe ist auf genaue Druckdaten angewiesen, um sauber zu schalten, sodass Sie harte oder ausbleibende Schaltvorgänge und in manchen Fällen einen schützenden Notlauf bemerken können, bis es behoben ist.
Kann ich weiterfahren? Der Motor startet und läuft; das Fahrzeug ist fahrbereit, aber das Schalten kann hart sein oder das Getriebe kann in einen Gang notlaufen — bald beheben, um Verschleiß an Kupplungen und Bremsbändern zu vermeiden.
Häufige Symptome
Das werden Sie bemerken
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Harte oder unregelmäßige Schaltvorgänge
- Getriebe schaltet möglicherweise nicht oder wechselt in den Notlauf
- Verringerte Leistung im Notlauf
Häufige Ursachen
Wahrscheinlichste zuerst
- Defekter Getriebeöldrucksensor/-schalter (Stromkreis C)Likely
- Verkabelung mit Kurzschluss gegen Spannung oder Unterbrechung im Stromkreis (treibt das Signal hoch)Common
- Lose oder korrodierte SteckerCommon
- Zu niedriges oder verschmutztes GetriebeölLess often
- Ausgefallenes Getriebesteuergerät (selten)Less often
Diagnose & Behebung
Arbeiten Sie es der Reihe nach ab
- Freeze-Frame-Daten auslesen und Getriebeölstand und -zustand prüfen.
- Stecker und Verkabelung des Sensors auf Kurzschlüsse gegen Spannung, Unterbrechungen oder Korrosion prüfen.
- Die Signalspannung des Sensors gegen die Vorgabe messen.
- Den Drucksensor/-schalter ersetzen, wenn er außerhalb des Bereichs liest.
- Die Verkabelung reparieren oder, falls nötig, das TCM diagnostizieren. Löschen und erneut testen.
FAQ
Kurze Antworten
Ist es sicher, mit P0873 zu fahren?+
Kann ich P0873 einfach löschen?+
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