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P0659

Aktuator-Versorgungsspannung Stromkreis A zu hoch

Aktuator-Stromversorgung Generischer OBD-II Hoch

Was es bedeutet

P0659 bedeutet, dass das ECM den Aktuator-Stromversorgungskreis „A“ höher als erwartet misst. Diese Versorgung speist Ausgabegeräte wie Einspritzdüsen, Zündspulen oder Magnetventile, sodass eine Überspannung mehrere davon gleichzeitig ausschalten kann. Die Auswirkungen reichen von verringerter Leistung und rauem Lauf bis zum Nichtanspringen, je nachdem, welche Aktuatoren sich den Stromkreis teilen.

Hoch

Kann ich weiterfahren? Riskant — die Aktuator-Stromversorgung des ECM wird zu hoch gemessen, was Einspritzdüsen, Zündspulen oder Ventile ausfallen lassen kann, die sich diese teilen. Je nach versorgtem Gerät kann der Motor schlecht laufen, absterben oder nicht anspringen.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Kurzschluss gegen Spannung in der Verkabelung des Aktuator-Versorgungsstromkreises 'A'
  2. Beschädigte oder durchgescheuerte Verkabelung zu den Aktuatoren
  3. Korrodierte oder lose Steckverbinder am Versorgungsstromkreis
  4. Überladung / zu hohe Systemspannung im vorgelagerten Netz
  5. Interner ECM-Treiberfehler (zuletzt prüfen)

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Zuerst die Freeze-Frame-Daten auslesen und die gesamte Ladespannung prüfen, um eine systemweite Überladung auszuschließen.
  2. Die Verkabelung und Steckverbinder des Aktuator-Versorgungsstromkreises 'A' auf Kurzschluss gegen Spannung, Scheuerstellen oder Korrosion prüfen.
  3. Ermitteln, welche Aktuatoren sich die Versorgung 'A' teilen, und diese auf einen Fehler prüfen, der in den Stromkreis zurückspeist.
  4. Die Versorgungsspannung am ECM gegen die Herstellervorgabe messen.
  5. Die Verkabelung reparieren; das ECM nur ersetzen und programmieren, wenn sein Treiber nachweislich defekt ist.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0659 zu fahren?+
Vorsicht ist geboten. Speist die betroffene Versorgung Einspritzdüsen oder Zündspulen, kann der Motor schlecht laufen, absterben oder nicht anspringen. Lassen Sie den Fehler diagnostizieren, bevor Sie sich auf das Fahrzeug verlassen.
Kann ich P0659 einfach löschen?+
Er lässt sich löschen, kehrt aber zurück, solange der Versorgungsstromkreis zu hoch misst. Finden Sie zuerst den Kurzschluss oder die Überladung und beheben Sie diese.

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